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安陽中青旅帶你慢游林州
作者:安陽中青旅     來源:     更新時間:2016-04-08     瀏覽次數:1830次
     

在林州住下后,再去汽車站乘去往紅旗渠的車。

去紅旗渠也很方便,車站里就有“林州--任村、青年洞”的車,路經“紅旗渠紀念館”。青年洞也是紅旗渠的一個景區。上車買票,票價5元(到紅旗渠紀念館)。

在介紹紅旗渠以前,我們先唱一首歌吧。說到紅旗渠,我就忍不住要唱呢。會唱的老同志和我一起唱吧。

劈開太行山,漳河穿山來

林縣人民多壯志

誓把河山重安排

心中升起紅太陽

千軍萬馬戰太行

毛澤東思想來統帥

定叫山河換新裝

心中升起紅太陽

千軍萬馬戰太行

一錘一釬干革命

愚公移山志如鋼

劈開太行山漳河穿山來

林縣人民多壯志

誓把河山重安排

條條渠道繞山轉

座座水庫映藍天

層層山嶺綠油油

荒山變成大寨田

條條渠道繞山轉

座座水庫映藍天

層層山嶺綠油油

荒山變成大寨田

劈開太行山漳河穿山來

自力更生創奇跡

高舉紅旗永向前

高舉紅旗永向前

 

這首歌叫《定叫山河換新裝》,是當年的記錄片電影《紅旗渠》的插曲。那時候電影很少,所以多看了幾遍,再加上影片的事跡感人,歌曲的旋律優美,便也會哼了幾聲。

好了,就說說紅旗渠吧。

紅旗渠中國的宏偉建筑之一。紅旗渠是一個人工修建的灌渠名稱,位于河南省林州市(原林縣)。林州市處于河南、山西、河北三省交界處,歷史上嚴重干旱缺水。為了改變因缺水造成的窮困,林縣人民從1960年2月開始修建紅旗渠(原稱“引漳入林”工程),竣工于1969年7月。林縣是個土薄石厚、水源奇缺的貧困山區。“水缺貴如油,十年九不收,豪門逼租債,窮人日夜愁”是舊林縣的真實寫照。

新中國成立后,在中國共產黨的領導下,全縣人民發揚“自力更生,艱苦奮斗”精神,以“重新安排林縣河山”的決心,從1957年起,先后建成英雄渠、淇河渠和南谷洞水庫弓上水庫等水利工程。但由于水源有限,仍不能解決大面積灌溉問題。

“引漳入林”是林縣人民多年的愿望。經過豫晉兩省協商同意,后經國家計委委托水利電力部批準,在省、地各級領導和山西省平順縣干部群眾的支持下,在各級水利部門及工程技術人員的幫助下,縣委、縣人委組織數萬民工,從1960年2月開始動工,經過十年奮戰,先后于1965年4月5日總干渠通水;1966年4月三條干渠同時竣工;1969年7月完成干、支、斗渠配套建設。至此,以紅旗渠為主體的灌溉體系基本形成。灌區有效灌溉面積達到54萬畝。

紅旗渠以濁漳河為源。渠首位于山西省平順縣石城鎮侯壁斷下。總干渠長70.6公里,渠底寬8米,渠墻高4.3米,縱坡為1/8000,設計加大流量23秒立方米,全部開鑿在峰巒迭嶂的太行山腰,工程艱險。被世人稱之為“人工天河”,在國際上被譽為“世界第八大奇跡”。

紅旗渠分兩個景區,一是紅旗渠紀念館和分水苑景區;一是青年洞和絡絲潭景區。兩景區是聯票,票價100元。不單獨賣。兩景區之間的交通自己解決。
我先到了紅旗渠紀念館和分水苑景區。買好票,進去參觀吧。


上面那個大紅房子就是紅旗渠紀念館。
安陽旅游攻略圖片261
紀念館部分的建在渠水之上。


一進大門,就是這幅氣壯山河的雕塑。


展覽一開始是述說過去的干旱情況。

老百姓呼天天不應,喊地地不靈。

修渠——引漳入林的決定就在這樣簡陋的桌椅上做出。

勘測設計。

開工建設。

民工們戴過的安全帽。

使用過的土筐。

日常用品。

學習科學方法。

 


用過的小工具。

鐵錘。

通水時候的照片。

千年的喜悅。

豐收了。

他們為修渠而獻身。用生命樹起了歷史的風碑。

領導的題詞。

繼續前進。

紀念館看完,沿著渠水去分水閘。

路經:軍民共建紀念碑。這么大的工程,少不了解放軍的參與。

紅旗渠紀念碑。彭沖題的字。

分水閘到了。

總干渠分水閘位于分水嶺新(鄉)河(口)公路右側,一、二干渠分水閘設于總干渠終點,長6.5米,高12米,寬13.5米。閘底高程454.44米,低于渠首進水閘底10.31米。閘房內安裝啟閉力15噸的啟閉機3臺,閘房上懸空高擎郭沫若手書“紅旗渠”三個大字。一干為雙孔,二干為單孔,孔寬均為2.5米。一千渠沿林慮山東側向南至紅英匯流,長39.7公里,設計流量14立方米/秒,灌溉面積35.2萬畝;二干渠沿林縣盆地東北邊山腰蜿蜒東去,到馬占村東止,長47.6公里,設計流量7.7立方米/秒。灌溉面積11.62萬畝。分水閘為河順公社1965年3月修建。



閘房上的標語依然那么醒目。


紅旗渠的第一處景點看完,再去第二個景點吧。誰知道這回有點麻煩。

到路邊去繼續等到青年洞的車吧。等了一個小時也沒有,有到任村的車。以為任村和青年洞不會遠,就上了車。2元到任村。誰知任村離青年洞還很遠,沒辦法,又和三位老人拼了個私家車,共30元到了青年洞。

先上這座紅橋。

盤旋而上,到了景區大門。

再坐游覽車12元到青年洞。

看,青年洞就在那山腰上。

到了。

這就是了。“青年洞”三字為郭沫若題寫;“山碑”二字為李先念題寫;洞旁還有江澤民的題詞。


當年修渠時為明確責任,都立下了界碑。現在用玻璃罩著保護著。

這里有纜車。就到山上看看吧,往返60元。

原來以為山上會有渡槽什么的,上來一看,這山上的景色基本與紅旗渠無關。

有一座連接兩山的大索橋,叫步云橋。

還有個玉皇廟。可能是與整個景區的氣氛太不協調,也沒開門了。

 


在步云橋上看索道站。

在步云橋上看山下。


步云橋有些晃。


真正的鐵索橋。

山頂上就這么,還有“天下第一滑道”。

下來后,步行回紅橋。因為還有個景點絡絲潭在紅橋的下面。回去還是很遠的,老年人最好不要步行啊。

雖然絡絲潭就在紅橋下,但是不能直接到,還要繞出很遠到了大路上再往絡絲潭走。我看見有個豁口,好象有人走過,就抄了近道,但是真的非常危險,很陡,也滑,如果摔到,后果不堪設想。不說了,反正大家不要圖近了啊。


絡絲潭風景區絡絲潭風景區坐落在青年洞西約1公里處,亦名“天橋斷”。“絡絲潭”是因其潭上水瀑如一絡蠶絲而得名吧?又因濁漳河有“九峽十八斷”,此處乃一較大斷嶄跌水,上有連接豫、冀兩省的峽谷索橋,故稱“天橋斷”。

絡絲潭看完是下午4:30分左右,就已經沒有回林州的車了。怎么辦呢?天越來越晚,我找了一個在路邊穿景區制服的工作人員。幾經輾轉,最后是乘景區工作人員回家的包車(花15元)回的林州。這還多虧了此人幫助,否則還真很難辦。

 

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